在养鸽实践中,什么样的鸽子才能夺冠拿奖?这要看赛的是哪个级别。宁夏鸽友有几句顺口溜生动的道出赛鸽在各级别竞赛中的具体表现,即:公里看天气、公里看种气、公里看运气。当然,这也是宁夏鸽友在长期的信鸽竞赛中总结出来的实验经验。从竞赛中的具体情况分析,确有其一定的道理,并且对鸽友们选好种鸽,打好比赛,减少盲目性,会有一定的帮助。
近年来,宁夏的鸽友引进了大批国内外的优良血统鸽。从引进鸽的特点来看,大多以快速鸽为主,之所以出现这样的情况,是因为近年来宁夏的公棚赛鸽事业发展很快,现已有7座公棚,其占有率按宁夏养鸽人数0人计算,可为全国之最。另外,其它赛事也开展的如火如荼,一年四季赛事不断。因此,饲养公里快速鸽的人越来越多。
这部分人大多都是经济实力雄厚的养鸽高手和新秀。从近几年的竞赛实践来看,能否拿上大奖,完全要看决赛这一天的天气状况。如果是好天,这部分人的赛鸽包揽所有好名次,可以说是探囊取物,手到擒来。可是一旦遇到恶劣气候,得奖的多是那些养鸽高手和老手,以及在鸽界名气还不大的养鸽新手等。尽管现在科学预报天气的准确率越来越高,但是从宁夏黄土高原的气候特点看,早晚温差较大,素有早穿棉袄午披纱,晚上围着火炉子吃西瓜之说。
而且干旱少雨,多风沙,赛线依次是陕西的华县、河南的洛阳、信阳等地。赛鸽一般都是从低海拔向着平均海拔米左右的黄土高原飞行,难度很大。局部地区的好天,不能代表赛线上全是好天。从近年宁夏的竞赛情况,选择好天放鸽的概念偏多一些。在这种情况下,那些适应好天飞行的晴天鸽取得优异成绩的可能性会大一些。相反一旦遇到恶劣气候,表现会失常或迟归,甚至丢失。相反那些能飞公里以上距离,以及以稳定而著称的全能鸽会称雄。
另外,鸽界流行着这样一句话:什么天气,主什么冠军。因此,鸽友们称公里看天气也就不无道理。那么,公里看“种气”,又指的是什么呢?前面已讲过宁夏的地理和气候特点,以及公里归巢鸽的品种差异。因此,理解公里看“种气”就不是什么难事了。从宁夏近年来的竞赛情况,公里赛鸽归巢时间最快都在10小时以上。
因此,没有持久的飞行耐力的赛鸽是很难拿奖的。那些在至公里爆发力强、晴天快速回归的赛鸽,除全能鸽系之外,大多很难闯过公里这一关,即便是归巢,也与奖金无缘。从笔者所掌握的资料来看,宁夏公里以上级别的优胜鸽,大部分都是能飞中长距离的品系鸽。比如:从宁夏近几年参加-公里国家赛宁夏赛区的冠军、宁夏首届公里联翔冠军和第三名赛鸽的血统分析:其中詹森血统出现频率为5例,获得冠军3例;勃默德出现频率3例,获得冠军2例;红狐詹森出现2例,冠军为1例;国血鸽吴淞系出现2例,冠军为2例,司翠可鲍特,华普利各为1例。
从以上名鸽的血统分析,基本上都是擅飞中长距离和抗恶劣气候的品系鸽。另外,该级别不会出现类似公里随大群鸽跑回来的庸鸽,能归巢完全靠的是自身特有导航机能和种质。从这一点分析,公里看“种气”,也就在情理之中了。那么公里看“运气”,又是怎么回事呢?一般来讲,宁夏放飞该距离,基本上都在海拔较低的平原地区施放,赛鸽从低海拔向高海拔飞行,中途还要翻越秦岭、华山等较高的山脉,本身难度极大,加上沿途的温差大、气候多变。
从宁夏赛鸽的归巢情况看,遇到合适的天气气候,赛鸽有望隔日归巢,但是数量极少,大部都是三天以后归巢,这期间除地理、气候多变增加的难度之外,在野外露宿停留的时间较长,那么在饥渴难耐的情况下,增加了赛鸽天敌人害、不能回归的因素。因此,一羽千公里赛鸽能顺利归巢,有着很大的运气成份。这也就是公里为什么要看“运气”的合理解释。 从以上情况分析,做为我们养鸽者来讲,应该从这“三气”中吸取一点什么样的经验和教训呢?笔者认为,做为喜攻公里、专养该级别鸽的鸽友来讲,不要只养短程快速鸽系,不妨也养一部分中长距离的快速鸽,以增加获胜的稳定性,切忌走极端,这是很危险的。那么,经济实力较差的鸽友,还是以稳中求快为好,单纯的求快,以个人的经济实力是承受不起的,赔一季可以,长期赔下去,那可是受不了。
饲养以稳著称的中长距离鸽,应该是首选之策。再说从目前鸽界的情况看,中、长距离赛鸽,在竞赛中拿奖的情况在地理气候条件差的地区也是较为普遍的。切莫不顾自己的实际情况,盲目效仿他人以及他人的一些不切合实际的饲养方法,比如以药提速,债台高筑引进高价位短距离快速鸽等。至于公里赛鸽,在目前来讲,依然是很有诱惑力的赛项,做为饲养者来讲,不要认为该项目奖金少,等鸽时长等等因素,而将此项目放弃。
相反,该项目不但不能放弃,反而要进一步加强。从目前各地竞赛情况看,许多养鸽者已不再兴奋于一次性的公里竞赛,而是将目标投放到了能检验“种气”的公里赛事上或至公里级别的三关赛上,因为该级别的鸽子除了具有公里以上级别鸽的“种气”之外,还有一份强烈的归巢信念和勇气。从实践情况来看,那些能在恶劣气候回归的公里伯马鸽,大多都具备这样的“种气”和“勇气”,而且其上代多为长距离的优秀赛鸽。因此,做为鸽友来讲,不要轻视该级别的赛鸽,说不准不久的将来,该级别将是最令人兴奋的赛点之一。
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